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交通运输部公路科学研究院采用Marc提高复杂桥梁结构安全更新时间:2014-04-02    浏览次数:

作为加快产品创新的多学科仿真解决方案的领跑者——MSC软件公司于近日宣布,交通运输部公路科学研究院采用MSC 公司的Marc软件用于复杂桥梁的仿真分析。
提高桥梁结构安全技术,提高自主创新能力是交通运输部公路科学研究院近年来非常关心的课题,为此交通运输部公路科学研究院联手桥梁技术研究中心着手建立了“桥梁结构技术安全国家工程实验室”并采用了MSC公司高级非线性有限元软件Marc来提高实验室数值仿真计算能力,满足复杂结构桥梁(波形钢腹板桥梁、钢桥、斜拉桥、悬索桥)的计算分析、设计复核及监控监测。交通运输部公路科学研究院该项目负责人说:“ 通过Marc得到的分析结果与试验结果达到很好的契合,为我们的桥梁安全设计提供了很好的参考数据,借助这些数据可以优化桥梁结构安全设计,可以非常好的辅助实际的桥梁建设,预测桥梁事故的损失,为国家节省大量的成本。”
MSC软件公司大中华区总经理刘宏宇先生表示:“Marc在交通运输部公路科学研究院的成功应用,再一次向业界证明了MSC产品的实力。当今公路,桥梁交通业发展速度突飞猛进,建设更安全,结构更合理的公共交通是我国社会经济快速发展的重要保证。 MSC公司为道路桥梁行业提供了一整套的仿真软件解决方案,我们将努力推动多学科联合仿真等先进技术在这个行业的使用,利用我们的专业服务与业界开展多方位合作,为中国公共交通业的发展贡献一份力量!”
关于交通运输部公路科学研究院
交通运输部公路科学研究院是我国公路交通领域唯一 一所交通运输部直属的科研机构。主要从事道路、桥梁、交通工程、智能交通、公路运输、汽车运用、公路环保、交通物流等的科学研究与技术开发工作。桥梁技术研究中心是2009年1月1日在原道桥部的基础上,新独立运行的一个部门。桥梁技术研究中心作为公路院院属二级机构,始终本着以科研为基础、市场为导向的原则,以“为部服务上水平,科学研究上档次,产业开发上台阶”为发展目标,09年下半年中心结合自身的具体情况,打破了传统的管理模式,建立了顺应学科和市场发展的新体制。中心经过多年科研和技术服务工作的磨练,已打造出一支结构合理、技术水平过硬的高层次学术梯队。
关于MSC 软件
MSC 软件是十大原创软件公司之一,是全球多学科仿真的领导厂商。作为值得信赖的合作伙伴,MSC 软件帮助企业提高了产品质量、缩短了产品投入市场的时间并且降低了在设计和测试产品方面的成本。学术机构、科研人员、学生使用 MSC 的技术扩展个人的知识,同时也拓广了仿真水平。MSC 软件在全球20个国家有1100名员工。更多有关 MSC 软件产品和服务信息,请访问 www.mscsoftware.com.cn